1. Porniți generatorul diesel prin creșterea clapetei de accelerație
La pornire, puneți în general clapeta de accelerație în poziția de ralanti. Dacă trântiți clapeta de accelerație înainte sau în timpul pornirii grupului generator diesel, va provoca o risipă de combustibil. În plus, motorina în exces va spăla peretele cilindrului, determinând deteriorarea lubrifierii dintre piston, segmentul pistonului și căptușeala cilindrului și agravarea uzurii; excesul de ulei care curge în baia de ulei va dilua uleiul de motor și va reduce efectul de lubrifiere; motorina excesivă în cilindru nu va fi arsă complet și va forma depuneri de carbon.
2. Porniți forțat generatorul diesel cu o remorcă rece
În stare rece, vâscozitatea uleiului de motor este ridicată. Pornirea forțată a remorcii va agrava uzura dintre părțile mobile ale motorului diesel, reducând astfel durata de viață a motorului diesel.
3. Neschimbarea uleiului de motor și a combustibilului în funcție de sezon
Pe vreme rece, dacă uleiul de motor și combustibilul cu vâscozitate scăzută nu sunt înlocuite la timp, generatorul va fi dificil de pornit sau nu va putea porni deloc. Chiar dacă pornirea forțată are succes, aceasta poate provoca daune incomensurabile generatorului diesel.
4. Începeți fără apă sau începeți cu apă clocotită
Dacă nu există apă de răcire după pornirea generatorului diesel, temperatura ansamblului cilindrului, a chiulasei și a corpului motorului va crește brusc. În acest moment, adăugarea apei de răcire va face ca garnitura cilindrului fierbinte, chiulasa și alte părți importante să se spargă sau să se deformeze din cauza frigului brusc. Cu toate acestea, dacă apă clocotită de aproximativ 100 de grade este adăugată brusc în corpul motorului rece înainte de pornire, aceasta va provoca, de asemenea, crăparea chiulasei, a corpului motorului și a căptușelii cilindrului și a altor părți. Temperatura apei trebuie adăugată atunci când scade la 60-70 grade .
5. Coacerea tava de ulei cu flacără deschisă
Ruperea baii de ulei cu foc puternic poate cauza cu ușurință deformarea parțială a baii de ulei sau deteriorarea uleiului din baia de ulei. Prin urmare, uleiul din vasul de ulei trebuie încălzit cu un încălzitor special (sau cu abur). În același timp, arborele de ulei trebuie rotit încet pentru a permite uleiului să fie încălzit uniform, astfel încât toate piesele să fie lubrifiate.
