Rezervorul de apă al generatorului diesel necesită întreținere regulată în timpul utilizării. Să aruncăm o privire la metodele de întreținere a rezervorului de apă al generatorului diesel.
1. Curățarea radiatorului de apă
Radiatorul de apă al generatorului diesel necesită întreținere regulată pentru a asigura schimbul de căldură între lichid de răcire și aer. În circumstanțe normale, aspectul și interiorul radiatorului de apă trebuie curățate la fiecare 500 de ore sau cam asa ceva de funcționare a generatorului diesel. Pentru a curăța scara internă și impuritățile precipitate, scurgeți mai întâi apa din radiator și apoi folosiți apă curată cu o anumită presiune pentru a trece în miezul radiatorului până când apa care curge este curată.
2. Întreținerea radiatorului de apă
După ce radiatorul de apă a fost folosit o perioadă de timp, dacă există o scurgere, acesta poate fi reparat cu lipire. Atunci când țevile individuale sunt grav deteriorate și nu pot fi reparate, este permisă blocarea țevilor, dar numărul țevilor blocate nu poate depăși trei, altfel temperatura apei de ieșire a motorului diesel poate depăși intervalul admis.
3. Precauții zilnice
Capacul de presiune instalat pe admisia de apă a radiatorului de apă poate crește presiunea sistemului la un anumit interval, ceea ce nu numai că crește punctul de fierbere al lichidului de răcire, astfel încât sistemul să poată funcționa normal la o temperatură mai mare și o anumită altitudine. , dar îmbunătățește și capacitatea anti-cavitație a motorului diesel și a pompei de apă. Există supape de abur și supape de aer în capacul de presiune. Când presiunea pozitivă sau presiunea negativă din radiatorul de apă depășește valoarea specificată, supapa din capacul de presiune se va deschide automat pentru a atinge scopul de descărcare a aburului sau de intrare a aerului.
Când generatorul diesel funcționează, capacul de presiune trebuie închis pentru a nu împiedica funcționarea normală a sistemului de răcire. Este necesar să verificați frecvent nivelul lichidului de răcire din radiatorul de apă și să îl completați la timp. Dacă nivelul este prea scăzut, va afecta efectul de răcire al sistemului și va agrava cavitația motorului diesel. În acest moment, este necesar să adăugați lichid de răcire la radiatorul de apă, dar aveți grijă să preveniți ca aburul să rănească oamenii.
